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江門潤滑油廠家告訴你柴機油與汽機油有什么區別

2021-05-28 176

  粘度區別 一般來說,等級相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。假如將同粘度等級的柴油機油用在了汽油發動機里,會發生以下幾個問題:

  1、引起發動機溫度過高:柴油機油的粘度大于汽油機油,沖突較大,引起發動機升溫,而溫度升高會加速油變質,機油壽命就要折半。 

                                                              江門潤滑油

  2、添加低溫發動的磨損:機油粘度過大,發動機低溫發動時上油太慢,尤其是在嚴寒氣候影響更大。此時油壓雖然高,但油的泵送性能差,會呈現干沖突情況,而干沖突是發動機磨損的首要原因。 添加劑有區別 相同體積的柴油機油含有的添加劑更多,由于柴油機在焚燒中發生的煙怠重、焚燒副產物更多,這時就要求更多的清潔分散劑,這種添加劑有多方面的效果,可是首要的效果有兩個:

  對酸進行中和、清潔發動機內部。 柴油機油更多的氧化劑:燃料上柴油的含硫量比汽油大,硫焚燒后會發生硫酸和亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內,更多的添加劑防止機油過快的失效。若有酸性氣體竄入,可起到一定的中和效果,而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求。

  柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多,零部件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機大得多,因而有些零部件的制造資料有所不同,不同的資料抗腐性不一樣,導致抗腐蝕添加劑的用量也不一樣! 排氣和催化式排氣凈化系統 柴油機和汽油機的催化式排氣凈化器不同。柴油機油里加入了更多的抗磨劑,一般是ZDDP,因此柴油發動機的排放物對凈化器有更高要求,柴油機的凈化器進行了專門的處理來應對這個問題。

  假如把柴油機油用在汽油機上,會給汽油機的排氣凈化器帶來問題。

  怎么分辨汽油機油和柴油機油?

  假如包裝上只標有API S*(*代表一個英文字母)的是汽油車用的汽油機油。假如包裝上只標有API C*(*代表一個英文字母)的是柴油車用的柴油機油。若包裝上標有API S*/C*或C*/S*,是適用于混合車隊的柴汽油兩用機油,一般來說:S在前的更適合汽油車,C在前面的更適合柴油車。

  文章源自:江門潤滑油 http://www.www.tnshc.com/


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